野途盤點(diǎn) | 跨界雙修是趨勢？從自行車轉(zhuǎn)型鐵三的那些大佬
作者：
劉劍璞
2019-06-27 10:14:14
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6月16日，邁金-朝盟體育車隊(duì)明星車手侍宗康“不務(wù)正業(yè)”參加了山東莒南一場鐵人三項(xiàng)比賽的標(biāo)準(zhǔn)距離組。作為第一次參加鐵三賽事的“菜鳥”，侍宗康不僅順利完賽還獲得了年齡組第八名的成績。毫無鐵三訓(xùn)練及比賽經(jīng)驗(yàn)，臨時(shí)決定上場參賽，游泳用的是狗刨式，自行車趕超了無數(shù)人，跑步?jīng)]穿襪子磨出水泡，不過侍宗康比完賽下來仍直呼“過癮”，而且還透露了準(zhǔn)備參加之后的威海鐵三，看來這位業(yè)余自行車賽場大神有轉(zhuǎn)型鐵三的可能？
事實(shí)上，自行車運(yùn)動和鐵人三項(xiàng)運(yùn)動之間的“關(guān)系”一直都很密切，首先，鐵三本來就包括了自行車，然后兩者間無論在訓(xùn)練、補(bǔ)給、比賽的理論、實(shí)踐等多個(gè)方面都有著高度的重合；在鐵三運(yùn)動員中，從自行車轉(zhuǎn)型而來的占有相當(dāng)大的數(shù)量，其中成功案例也比比皆是。今天，野途就來盤點(diǎn)國內(nèi)外的部分案例，這些人有部分在自行車項(xiàng)目上更矚目，有部分在鐵三項(xiàng)目上更耀眼，看看你認(rèn)識哪些？
曾文波
湖南長沙順時(shí)針車隊(duì)隊(duì)員，人稱“波神”的曾文波，在學(xué)校里練跑步出身，在2016年之前隨隊(duì)參加過許多自行車比賽；不過比起其在自行車領(lǐng)域的成就，曾文波在馬拉松賽、登樓賽、越野跑、鐵二、鐵三上的成績更為讓人熟知，其中對于鐵三，曾文波在2016年開始參加號稱最虐的鐵人三項(xiàng)賽事——黃山玄鐵賽事并一發(fā)不可收拾，連續(xù)兩年拿下該賽事冠軍。在鐵三賽場，曾文波游泳能力不算突出，但卻每每憑其在自行車及跑步（尤其是越野跑）上的超強(qiáng)能力上演反超戲碼。
以下是其在車隊(duì)公眾號上展示的多個(gè)不同項(xiàng)目上的矚目成績：
芥末在ULTRAS鐵三賽上
周彥韜（芥末）
和上面的曾文波一樣，自帶“網(wǎng)紅”屬性的周彥韜（以下使用其更為人熟知的網(wǎng)名稱呼：芥末）也是長沙順時(shí)針的簽約隊(duì)員（鐵三）；而比起曾文波，芥末在自行車賽場的經(jīng)歷較少，但相對的，他在正統(tǒng)鐵三賽場上也要知名得多。湖南衛(wèi)視《我是歌手》等欄目組核心編導(dǎo)，湖南Mango鐵人三項(xiàng)俱樂部創(chuàng)始人，湖南ironman大鐵，challenge大鐵完賽第一人，湖南第一位完成夏威夷kona世錦賽選手，而在這些光輝成就達(dá)成之前，芥末在2013年還是個(gè)180斤的胖子，為了減肥（大家都有個(gè)似曾相識的理由！）而入了自行車的“坑”，2015年“誤打誤撞”參加了長沙一個(gè)迷你鐵人三項(xiàng)賽并獲得總成績第三名，而該場比賽的冠軍正是上面介紹了的“波神”曾文波。
芥末入坑鐵三的一場室內(nèi)迷你鐵三賽，對手正是曾文波
隨后便是和大部分成名運(yùn)動員一樣，芥末在鐵三賽場上愈發(fā)耀眼。前兩年部分成績：
2015無錫鐵三賽全場冠軍
2016STC大鐵聯(lián)賽常熟站年齡組冠軍
2016stc大鐵聯(lián)賽滴水湖57km組全場冠軍
2016上海崇明明珠湖鐵三賽全程全場冠軍
2016上海圓陀角鐵三賽半程全場冠軍
2016合肥ironman703 奪取kona世錦賽資格
2017臺灣chanllage703年齡組冠軍
2017夏威夷kona世錦賽國人第三
2018長沙·望城國際鐵人三項(xiàng)賽年齡組冠軍
2018夏威夷kona世錦賽國人第三
李頌恩
在海南?？陂L大，李頌恩從小就喜歡各種運(yùn)動，也一直被認(rèn)為是一個(gè)有運(yùn)動天賦的孩子。游泳、籃球、橄欖球、滑板等等，李頌恩從小學(xué)時(shí)候開始就不斷的在接觸嘗試各種各樣的運(yùn)動。
初三時(shí)候，李頌恩通過他的地理老師接觸到了自行車運(yùn)動，從此開始每周都會和這位地理老師一起，參與當(dāng)?shù)卦跒I海大道上的團(tuán)練活動。逐漸的，李頌恩開始接觸到當(dāng)?shù)氐母咚杰囀忠约敖叹殏?，而通過這些教練們的悉心傳教，李頌恩開始了更進(jìn)一步的系統(tǒng)訓(xùn)練。
自行車訓(xùn)練時(shí)的李頌恩
早年參加自行車賽時(shí)的李頌恩在集團(tuán)前方領(lǐng)騎
在系統(tǒng)訓(xùn)練半年之后，李頌恩參加當(dāng)?shù)匾粋€(gè)山地賽獲得了初級組冠軍，這讓李頌恩建立起了信心，從此也在自行車賽上愈發(fā)狂熱，一直到大學(xué)二年級的六、七年時(shí)間里都專注在自行車訓(xùn)練和比賽上。
2015年剛到北體大就讀的李頌恩，從“家門口”的北京國際鐵人三項(xiàng)賽第一次參加了鐵人三項(xiàng)賽。當(dāng)時(shí)第一次參加鐵三比賽的李頌恩，就斬獲了該年齡組的第四名。此前野途傳媒也在鐵三賽場上為李頌恩出過一篇專訪《李頌恩：自律、專注、堅(jiān)持 造就鐵三賽場最耀眼新星》。
從北體大畢業(yè)后，在2018年8月，李頌恩來到昆明一所雙語學(xué)校就職體育老師。在任職之余，李頌恩還充分利用起昆明在體育訓(xùn)練上獨(dú)到的高原地理優(yōu)勢，在業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步保持、加強(qiáng)訓(xùn)練。這幾年的美國逃離惡魔島，以及去年的夏威夷KONA世錦賽，這些都是李頌恩在國際賽場上的高光經(jīng)歷；而至本篇截稿，李頌恩剛與多名鐵三大神一起從韓國慶州參賽歸來。
鐵三亞錦賽收官 中國鐵三業(yè)余代表隊(duì)收獲2金5銀2銅
在賽場閃耀之余，李頌恩還是個(gè)兼職的自行車賽解說，在此前的崇明島女子世巡賽、中國自行車聯(lián)賽、多彩貴州自行車聯(lián)賽、環(huán)梵凈山公路賽、東營黃河口自行車賽、成都老車迷健身節(jié)等等的賽事活動上都能見到李頌恩擔(dān)任解說時(shí)的活躍身影。在其解說的自行車賽開始之前，李頌恩會花大量時(shí)間做功課；加上早些年有相當(dāng)多在自行車賽上的參賽歷史，李頌恩目前已是目前國內(nèi)能同時(shí)涵蓋專業(yè)以及業(yè)余自行車賽，最專業(yè)的解說之一了。
上面幾位還不夠矚目？接下來是更高的級別——PRO（職業(yè)）！
徐剛
從上海隊(duì)出身，職業(yè)生涯多年效力于世巡賽車隊(duì)——藍(lán)波-美利達(dá)的徐剛在自行車領(lǐng)域毫無疑問是一等一的明星人物。
《野途獨(dú)家 | 徐剛確認(rèn)退出職業(yè)賽場 轉(zhuǎn)戰(zhàn)幕后》
2017年退役后，徐剛也沒閑著，做了青訓(xùn)營、業(yè)余車隊(duì)、咖啡館、輪組等等項(xiàng)目，而他本人也從未中斷體能訓(xùn)練，甚至開始參加鐵人三項(xiàng)比賽——在4月份的STC千島湖113上，徐剛拿下全場年齡組第三；在兩周前的STC大鐵聯(lián)賽尚湖站中，徐剛就在自行車賽段上，用公路大組車獲得了全場第二的成績。這樣發(fā)展下去，徐剛大概會在鐵三賽場迸發(fā)？
塔蘭斯基（Andrew Talansky）
和徐剛一樣，來自美國外號“斗牛犬”的塔蘭斯基也是前職業(yè)車手——2010年先以訓(xùn)練生加入佳明世巡賽車隊(duì)（當(dāng)時(shí)是叫Team Garmin - Transitions，也就是現(xiàn)在的英孚教育車隊(duì)的前身），而后又加入到佳能戴爾車隊(duì)，在職業(yè)生涯中奪得了包括2012年環(huán)艾因總冠軍、2014年環(huán)多菲總冠軍等在內(nèi)的多個(gè)殊榮——2014年環(huán)多菲內(nèi)上擊敗康塔多奪冠后曾一度被視為美國最具有沖擊大環(huán)賽總冠軍希望的車手，在2017年退役之際還拿下了環(huán)加州的賽段冠軍。
2017年年中從自行車運(yùn)動退役后（當(dāng)時(shí)28歲），塔蘭斯基幾乎是立即就轉(zhuǎn)向了鐵三賽場，并很快嘗到了勝利的滋味。
環(huán)加州S5：加能戴爾雪恥 塔蘭斯基首勝
美國希望之星黯然退場 塔蘭斯基宣布退役 年僅28歲
第二春？美國天才車手塔蘭斯基轉(zhuǎn)戰(zhàn)鐵三獲首勝
卡梅隆·沃夫（Cameron wurf）
和前面的塔蘭斯基一樣，來自澳大利亞1983年出生的卡梅隆，在自行車職業(yè)生涯的末期（2013~2014）也是服役于佳能戴爾車隊(duì)，而此前在2012年他還曾效力于卓比奧斯車隊(duì)，和徐剛當(dāng)過隊(duì)友（徐剛現(xiàn)在嘗試鐵三事實(shí)上也有收到卡梅隆的激勵(lì)），也參加過包括環(huán)京賽、環(huán)青海湖、環(huán)中等中國國內(nèi)的職業(yè)環(huán)賽。相比塔蘭斯基，卡梅隆在自行車領(lǐng)域的成就不算高，職業(yè)生涯高光時(shí)刻是2012年環(huán)青海湖GC亞軍、2014年太陽先驅(qū)報(bào)環(huán)賽GC亞軍等。不過相應(yīng)的，卡梅隆在轉(zhuǎn)入鐵三賽場后就開始大放異彩，在2017、2018年連續(xù)兩年刷新了kona自行車段的賽段記錄，這個(gè)記錄至今無人可破。
阿姆斯特朗（Lance Armstrong）
曾有著環(huán)法七冠王光環(huán)，卻因禁藥徹底跌落神壇的這個(gè)男人相信無需多介紹——但相比其在自行車賽場上的知名，卻鮮有人知道在自行車賽場外，阿姆斯特朗最熱愛的運(yùn)動就是鐵人三項(xiàng)。在成為職業(yè)自行車運(yùn)動員之前，是鐵三運(yùn)動陪伴了他的成長。
阿姆斯特朗12歲開始了自己的運(yùn)動生涯，在德克薩斯州1500米自由泳比賽中奪取了第四名。13歲時(shí)參加了自己第一場Iron Kids鐵人三項(xiàng)賽并取得了第一名的成績。1987-1988年德州鐵人三項(xiàng)賽，阿姆斯特朗在19歲以下組排名第一。巧合的是，排名第二的Chann McRae在后來成為了阿姆斯特朗在美國郵政車隊(duì)的隊(duì)友。1987年，作為業(yè)余鐵人三項(xiàng)運(yùn)動員的阿姆斯特郎年度積分竟然超過了5名職業(yè)選手；同年百慕大鐵人三項(xiàng)賽，年輕的阿姆斯特朗和后來成為傳奇的Mark Allen、Dave Scott同場競技，給兩位留下了深刻的印象。隨后，阿姆斯特朗決定成為一名職業(yè)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動員，并在18和19歲的時(shí)候分別奪取了1989年、1990年全國鐵人三項(xiàng)沖刺距離競錦標(biāo)賽的冠軍。
2011年，在離別鐵三賽場22年后，阿姆斯特朗參加了美國猶他XTERRA越野鐵人三項(xiàng)錦標(biāo)賽并取得了第五名。同年10月，在夏威夷舉行的XTERRA越野鐵人三項(xiàng)世錦賽上，阿姆斯特朗取得了第23名的成績。2012年，阿姆斯特朗參加了巴拿馬Ironman70.3，以第二名的成績完賽。同年9月，在美國南加州舉行的2012超級蛙（SuperFrog）鐵人三項(xiàng)賽，是阿姆斯特朗重返鐵三賽場后表現(xiàn)堪稱完美的一場比賽：阿姆斯特朗在1.9公里的游泳賽段只比第一集團(tuán)的出水時(shí)間慢了幾分鐘。之后，阿姆斯特朗一路追趕，強(qiáng)大的自行車能力讓他以2:02:48的成績完成了90公里自行車賽段（平均功率331瓦）。跑步階段，他超過了本場比賽最強(qiáng)大的對手，前世界騎跑兩項(xiàng)錦標(biāo)賽冠軍澳大利亞人Leon Griffin，最終第一個(gè)沖過了終點(diǎn)并打破賽道紀(jì)錄。
阿姆斯特朗：一代車王與鐵三的不解情緣
編輯：劉劍璞
