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環(huán)巴斯克S4 溫格高背靠背贏賽段

4月6日環(huán)巴斯克第四賽段，溫格高在距離終點(diǎn)還有20公里的的爬坡路上進(jìn)攻成功突圍，帶上了總成績第二的蘭達(dá)與其一起“雙飛”至終點(diǎn)，繼第三賽段的勝利以來再次取得賽段冠軍。

4月6日環(huán)巴斯克（Itzulia Basque Country）第四賽段175公里賽程，仍然是一個很“巴斯克”的賽段——盡管海拔圖看上去不是那么典型的“大起大落”，但繁多的爬坡下坡包括途中多達(dá)4個的爬坡點(diǎn)，仍然使得比賽難以預(yù)測。

比賽前中期的五人領(lǐng)先小隊(duì)直到開始后40公里左右才成形，而盡管他們一度擁有6分45秒的看上去很大的事件優(yōu)勢，然而而大集團(tuán)也在坐擁黃衫的珍寶車隊(duì)以及英力士車隊(duì)引領(lǐng)下穩(wěn)定前進(jìn)著，珍寶對于追回領(lǐng)先小隊(duì)似乎胸有成竹。

直到距離終點(diǎn)還有28公里的地方，原領(lǐng)先小隊(duì)被盡數(shù)追回，此后就進(jìn)入到GC車手們角力的階段。

還剩20公里的最后一個2級爬坡點(diǎn)路上，身披黃衫的溫格高發(fā)起了堅(jiān)決的進(jìn)攻，而僅有總成績排在第二位的蘭達(dá)得以跟上；不過在他們身后仍然逐漸形成了一個包括馬斯、伊基塔、大衛(wèi)戈度等人在內(nèi)的追擊集團(tuán)。

溫格高與蘭達(dá)的二人組此后一直保持著大概領(lǐng)先于身后追擊集團(tuán)半分鐘的時間優(yōu)勢，并很好的維持到了終點(diǎn)線前；當(dāng)溫格高與蘭達(dá)一前一后通過終點(diǎn)線后，身后追擊集團(tuán)也僅落后2秒的緊隨他們過線。

溫格高繼第三賽段后再次獲得賽段冠軍，并將總成績優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。

編輯：劉劍璞