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S20戰(zhàn)報(bào)｜陡坡計(jì)時(shí)神力奪冠 羅格利奇翻盤(pán)接管粉衫

5月27日，第106屆環(huán)意大利自行車賽結(jié)束了第二十賽段的爭(zhēng)奪，在今天的個(gè)人計(jì)時(shí)賽中，來(lái)自珍寶車隊(duì)的普里莫茨-羅格利奇在今天的陡坡計(jì)時(shí)大戰(zhàn)中以40秒的優(yōu)勢(shì)贏得了今天的賽段冠軍。

第二十賽段從 塔維西奧到魯薩里山，賽段全長(zhǎng)18.6公里，比賽的地形非常簡(jiǎn)單，前面10.8公里基本是平路，最后8公里是一個(gè)高難度爬坡。

今天的個(gè)人計(jì)時(shí)賽采用總成績(jī)排名倒序發(fā)車的方式，將車手們分為三組進(jìn)行比賽，總成績(jī)前40名的車手排在第三組發(fā)車進(jìn)行比賽。比賽早期，在前兩組的車手們比賽結(jié)束后，熱座上的車手是來(lái)自以色列博泰車隊(duì)的馬修-里奇泰洛，他以24.095公里每小時(shí)的速度完成比賽，用時(shí)46分19秒，成為前兩組車手中最快完賽的車手。

在北京時(shí)間22:05,第三組的車手們正式發(fā)車開(kāi)始比賽，相信最佳成績(jī)?cè)谶@組開(kāi)始后會(huì)很快被刷新。在第三組的比賽中，瓦因和麥克諾蒂兩人分別以46分16秒和45分30秒的用時(shí)接連刷新最佳成績(jī)。珍寶車隊(duì)的庫(kù)斯成為麥克諾蒂之后的熱座得住，他以2秒的優(yōu)勢(shì)刷掉了熱座上的麥克諾蒂，用時(shí)45分28秒.

羅格利奇在最后的爬坡中發(fā)生了機(jī)械故障，萬(wàn)幸的是并沒(méi)有損失過(guò)多的時(shí)間，很快便回到了比賽中。在庫(kù)斯之后，皮諾、卡魯索和阿爾梅達(dá)又接連將最好成績(jī)刷新，在阿爾梅達(dá)過(guò)線時(shí)，今天的最好成績(jī)已經(jīng)被提升至45分05秒。羅格利奇通過(guò)比賽終點(diǎn)時(shí)，將今天的最佳成績(jī)直接提升了30秒以上，最終以44分23秒的成績(jī)完賽。

隨著托馬斯完賽過(guò)線，計(jì)時(shí)器的時(shí)間定格在45分03秒，這也就意味著羅格利奇不僅獲得了今天的賽段冠軍，同時(shí)在總成績(jī)戰(zhàn)線上也反超了托馬斯，成功上升至總成績(jī)榜第一名。

今天的總成績(jī)戰(zhàn)線也發(fā)生了本屆環(huán)意最大的變化，羅格利奇憑借今天計(jì)時(shí)賽的優(yōu)勢(shì)，成功在今天實(shí)現(xiàn)了總成績(jī)的翻盤(pán)，終于穿上了這件期盼已久的粉衫，托馬斯總成績(jī)排行第二名，落后羅格利奇14秒，阿爾梅達(dá)位列第三，落后羅格利奇1分15秒。

編輯：濱