自行車尺寸不合適會(huì)導(dǎo)致舒適性大打折扣,而且可能會(huì)因過(guò)于壓縮或過(guò)于伸展的車架尺寸而受傷,新手對(duì)于應(yīng)該購(gòu)買什么尺寸的自行車可能會(huì)踩雷。找到合適的自行車從車架類型和尺寸開(kāi)始。
兩種相同尺寸的自行車型號(hào)也可能產(chǎn)生不同的位置,獲得合適的尺寸在坐墊、車把和踏板之間也有關(guān)聯(lián)。我們建議去車店對(duì)有意的車輛進(jìn)行試騎,確保自己在自行車上能感受到舒適性。
確定自行車尺寸的最簡(jiǎn)單方法是使用自行車制造商建議的指南,這些指南將各種高度范圍與不同的自行車尺寸相關(guān)聯(lián)。但是,自行車制造商之間沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)尺寸,每個(gè)品牌都有自己的設(shè)計(jì)方法,一個(gè)品牌的自行車尺寸可能與另一個(gè)品牌有很大不同,所以不要假設(shè)一個(gè)型號(hào)與另一個(gè)型號(hào)具有相同的合身性,即使規(guī)定的尺寸看起來(lái)相同。
許多制造商根據(jù)座管長(zhǎng)度來(lái)確定公路自行車的尺寸。山地自行車的尺寸通常為S、M、L等,這也是一些公路自行車使用的方式。大多數(shù)自行車制造商還會(huì)為他們的自行車引用堆疊和伸展數(shù)據(jù),因?yàn)樗鼈兪潜容^品牌之間自行車尺寸和幾何形狀的有用方法。
使用這些數(shù)字的優(yōu)點(diǎn)是它們與車架角度無(wú)關(guān),兩個(gè)車架可能具有不同的上管長(zhǎng)度,但reach相同,角度不同彌補(bǔ)了差異。
如果打算在網(wǎng)上購(gòu)買自行車,那么確保尺碼正確就更為重要。許多網(wǎng)絡(luò)銷售品牌會(huì)根據(jù)身高建議自行車尺寸。如果你處于建議的身高范圍的中間,這可能沒(méi)問(wèn)題。
傳統(tǒng)車架
傳統(tǒng)車架在過(guò)去很受歡迎,它的特點(diǎn)是與地面平行的上管。但是,站在自行車上時(shí),空間會(huì)縮小,因此尺寸在這里可能更為關(guān)鍵。
壓縮車架
壓縮幾何的車架特點(diǎn)是傾斜的上管、較短的軸距和較小的車架后三角形。它比傳統(tǒng)的幾何車架具有更大的站立間隙,并且可能更硬、更靈敏。捷安特在推出TCR時(shí)引入了壓縮的車架形狀,這種設(shè)計(jì)現(xiàn)在在最新的公路自行車中無(wú)處不在。
半壓縮車架
半壓縮幾何形狀與壓縮車架相似,唯一的區(qū)別是上管的傾斜角度沒(méi)有那么大,因此站立間隙減小,有效上管距離略長(zhǎng)。不過(guò),半壓縮和壓縮架之間的區(qū)別通常非常微妙。
上管長(zhǎng)度
在決定使用哪種車架時(shí),最重要的考慮因素是有效的上管長(zhǎng)度。如果上管太長(zhǎng),身體會(huì)過(guò)度傾向車把,并且騎行姿勢(shì)可能會(huì)更具侵略性,這在長(zhǎng)途騎行中會(huì)感到不舒服。如果你正在尋找更舒適的騎行姿勢(shì),可能選擇更短的有效上管長(zhǎng)度會(huì)更加合適。
調(diào)整貼合性
一旦你決定了車架尺寸,你就可以微調(diào)自行車角度。下一個(gè)關(guān)鍵調(diào)整是設(shè)置車把和坐墊高度。
當(dāng)然也可以更改把立長(zhǎng)度,因?yàn)檫@也會(huì)影響伸展范圍以及自行車的操控性。這些調(diào)整包括前/后位置和傾斜度、車把的角度以及與剎車手柄的距離。如果車把形狀不適合,可能需要考慮升級(jí)。
當(dāng)然,最準(zhǔn)確的尺寸選擇還是要到當(dāng)?shù)剀嚨赀M(jìn)行fitting,它能讓你所買到車的尺寸更適合自己。
編輯:濱
現(xiàn)在哪有什么半壓縮車架,簡(jiǎn)直就是偽概念。