近日,多棲車手范德普爾公布了新賽季的賽程,值得一提的是,他將跳過盧旺達(dá)公路世錦賽,從而全力參加山地車世錦賽,以填補(bǔ)山地彩虹衫的空白。
范德普爾最近一次參加山地車比賽是在蘇格蘭舉行的2023年世界錦標(biāo)賽(第一圈就摔車退賽)。在專注公路車領(lǐng)域這三年里面,范德普爾獲得了2023年公路車世界冠軍、礫石世界冠軍,以及7屆CX世界冠軍,目前唯獨(dú)缺少XCO彩虹衫。所以此前曾在世錦賽拿過銅牌的范德普爾,肯定不會就此錯過山地世界冠軍頭銜的爭奪。
范德普爾自從年初拿下第七個CX世界冠軍后,他將于3月的雙海賽(Tirreno-Adriatico ) 開始新的公路賽季,接著就是米蘭圣雷莫、E3經(jīng)典賽、環(huán)弗蘭德斯、巴黎魯貝,今年他將不參加阿姆斯特爾黃金賽和列日賽。不難看出,范德普爾的春季賽選擇依然是少而精,幾乎都是勝率比較大的比賽。
另外,范德普爾也確定參加今年的環(huán)法,盡管在去年的環(huán)法賽場表現(xiàn)有所掙扎,但是他仍然想繼續(xù)為菲力普森帶來更多的勝利。這也是范德普爾個人的第五次環(huán)法,雖然此前只贏得了一個賽段,但是好歹也穿過了黃衫,所以今年將會繼續(xù)擔(dān)任菲力普森的帶沖手。
環(huán)法結(jié)束后,范德普爾將全身心投入山地自行車運(yùn)動,跳過在盧旺達(dá)舉行的公路世界錦標(biāo)賽,該錦標(biāo)賽的賽道要求很高,地區(qū)不確定性越來越大。不過范德普爾的賽程仍然靈活,可以在春季古典賽之后參加額外的山地自行車比賽,但他在環(huán)法后向山地車的過渡是明確的。
范德普爾確認(rèn)的賽程:
3 月 10 日至 16 日:雙海賽
3 月 22 日:米蘭-圣雷莫
3 月 28 日:E3經(jīng)典賽
4 月 6 日:環(huán)弗蘭德斯
4 月 13 日:巴黎-魯貝
7 月 5 日至 27 日:環(huán)法
9 月 14 日:UCI 山地自行車世界錦標(biāo)賽 克萊恩-蒙塔納
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