經(jīng)過兩年多的研發(fā),VAN RYSEL推出了其首款碳纖維輪組。VR 35適用于多功能性,而VR 50則最大化空氣動力學性能。
VR 35:輕量與響應性
對于追求輕量化且不犧牲響應性的騎士來說,VR 35是理想的選擇,非常適合在爬坡時發(fā)起進攻。
前輪重量:670克
后輪重量:820克
VR 50:更強的空氣動力學性能
作為 VR 35的補充,VR 50面向那些喜歡在長距離騎行中保持35公里/小時以上速度并以沖刺結束的騎士。與VR 35相比,其空氣動力學性能提升了 16%。
前輪重量:710克
后輪重量:850克
研發(fā)測試
CFD 研究 :通過計算流體動力學研究優(yōu)化輪組空氣動力學性能,虛擬測試多種概念確定最佳結構。
風洞測試 :對 VR 35和 VR 50進行了單獨及裝車測試,模擬比賽條件,在不同風角與速度下精確測量空氣動力學性能。
編輯:銳影